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A montadora chinesa Dongfeng Motor Corporation vai começar a vender seus veículos no Brasil e planeja, numa segunda etapa, abrir uma fábrica local. Executivos da companhia e uma delegação da província chinesa de Hubei estiveram ontem em São Paulo e se encontraram com empresários e com o presidente da Agência Paulista de Promoção de Investimentos e Competitividade – Investe São Paulo, Mario Mugnaini Jr.
O vice-gerente-geral da Dongfeng, Zhou Qiang, apresentou a estrutura da empresa e os planos de expansão. “A internacionalização não é apenas uma escolha, mas uma necessidade. Queremos que o Brasil seja nossa porta de entrada para a América do Sul, já que é o país mais forte na América Latina”, disse Qiang por meio de uma nota.
No encontro, foi assinado um acordo de cooperação com um parceiro que representará a marca no Brasil, o grupo Ipanema, que atua na área de revendas de veículos.
A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) apresentou aos chineses um balanço dos veículos automotores no mercado brasileiro. Já o presidente da Investe São Paulo mostrou as vantagens competitivas de São Paulo e os incentivos que o governo paulista oferece para indústrias do setor automotivo.
“Além de fatores como logística, condições de infraestrutura, recursos humanos e mercado consumidor, o Estado possui o Programa Estadual de Incentivo ao Investimento pelo Fabricante de Veículo Automotor (Pró-Veículo), que prevê a suspensão do pagamento do ICMS para a aquisição de mercadorias, equipamentos, partes e peças”, afirmou Mugnaini.
Recentemente, outro grupo chinês, o Chery, anunciou a construção de uma fábrica em Jacareí (SP), com previsão de início de operações em 2013. O projeto vai consumir investimentos de cerca de R$ 700 milhões.
Fuente: O Estado de S. Paulo (21/10/2010).
Autoridades del Gobierno nacional y la automotriz PSA Argentina inauguraron el primer centro de investigación y desarrollo industrial del sector automotor en el país.
Este centro que demandó una inversión de 25 millones de pesos y que ocupa a 750 personas, entre ingenieros y técnicos especializados- llevará adelante la ingeniería de productos y procesos para distintos proyectos de la firma en la Argentina y el mundo.
Se trata del Buenos Aires Tech Center, con características que lo hacen único en el país por su nivel tecnológico de última generación, y está ubicado en el Centro de Producción de Villa Bosch.
Desde este centro, la firma PSA Peugeot Citroën ofrecerá productos y procesos que tengan en cuenta las necesidades y gustos de los clientes de la Región, en materia de desarrollo automotriz.
En el Buenos Aires Tech Center, que contará con un presupuesto anual de 12 millones de euros, se realizarán los estudios de adaptación para los perfiles de desarrollo de Argentina.
Además, se ejecutará el desarrollo de la Ingeniería de producto (estilo, equipamiento interior y exterior, adaptación mecánica, medios de ensayo como talleres de prototipo y de experimentación), la ingeniería de procesos, proveedores (compras) y calidad.
Fuente: Noticias Argentinas (26/09/2010).
Al dar a conocer el anuncio de inversión de una empresa automotriz por 550 millones de dólares, el presidente Felipe Calderón se congratuló de que nuestro país dé otro paso para consolidarse como polo de atracción de inversiones. Consideró un signo alentador la llegada de esta inversión porque de ese modo en breve la recuperación económica, que ya vive México, se estará sintiendo “poco a poco en los bolsillos de los mexicanos”.
El anuncio para dar a conocer parte de la estrategia de expansión de la empresa “Volkswagen”, fue dado a conocer ante los directivos de la empresa automotriz y el gobernador de Guanajuato, Juan Manuel Oliva, en la residencia oficial de Los Pinos.
Con los recursos, la empresa automotriz construirá una nueva planta en Silao, Guanajuato, donde producirá una nueva generación de motores de tecnología avanzada. Las obras deberán iniciar en octubre para que a partir del 2013 se pueda manufacturar 330 mil motores por año, afirmó el presidente ejecutivo de la empresa automotriz, Otto Lindner.
El Ejecutivo sostuvo que con esta inversión, México además, fortalece su vocación exportadora y logra ampliar su liderazgo en la industria automotriz a nivel mundial.
“Después de la crisis económica mundial, ha habido una recomposición entre las empresas, entre los jugadores en el mercado internacional. Y hay que decir que en el ramo automotriz, México es un país ganador, que registra tasas notables en término de crecimiento de exportaciones y de producción, incluso superiores a las etapas previas de la crisis internacional”, subrayó.
Destacó que actualmente el sector automotriz, que es clave para el desarrollo, es uno de los principales receptores de inversión extranjera directa y representa en su conjunto alrededor del 20% del Producto Interno Bruto Industrial.
Fuente: El Cronista México (23/09/2010).
La empresa automotriz Volkswagen realizará una inversión de 153 millones de dólares en su planta de Argentina, para instalar una línea de fabricación de un nuevo modelo de utilitario, informó hoy.
Del total de la inversión prevista, 71 millones de dólares estarán destinados a bienes nacionales y 82 millones a importados.
La firma automotriz alemana “producirá en el país una nueva pick up, de lo que proyecta una producción de 550 vehículos diarios, generando cerca de 300 nuevos puestos de trabajo”, informó el Ministerio de Industria.
“Es un hecho que el fuerte crecimiento de la actividad industrial y, en particular, del sector automotriz, está impulsando importantes inversiones que incrementan la capacidad productiva y aseguran un crecimiento sostenido para el mediano y largo plazo y hacen crecer la competitividad de nuestra industria”, dijo la ministra de Industria, Débora Giorgi.
El Ministerio de Industria concederá a la automotriz “la reducción de los derechos de importación de los bienes importados, sujeto al cumplimiento del proyecto en tiempo y forma”, precisó.
La planta de Wolkswagen está ubicada en General Pacheco, 60 kilómetros al norte de Buenos Aires.
Fuente: ANSA (08/09/2010).
Great Wall Motor pretende tener en funcionamiento sus centros productivos a fines de 2012, para lo que está en conversaciones con empresas brasileñas y venezolanas y así afrontar las inversiones de manera conjunta.
Con el objetivo de contar con instalaciones en Sudamérica que le permitan producir 100 mil vehículos anuales y mejorar la calidad en la producción de los automóviles, la automotora Great Wall Motor instalará dos plantas automotrices en Brasil y Venezuela.
La instalación de la firma en la región, que se espera para fines de 2012, busca realizarse con empresas brasileñas y venezolanas para afrontar las inversiones requeridas de manera conjunta. De acuerdo a Infobae, ya ha logrado un principio de acuerdo en Brasil.
Wall, la firma china busca multiplicar el nivel de sus exportaciones a nivel mundial para el 2015 y alcanzar las 540 mil unidades. Para este año el nivel de exportaciones se ubica en un estimado de 60 mil automóviles, 50% más que la cifra registrada en 2009.
En ese marco, el presidente de Great Wall Motor, explicó que los márgenes de ganancias son mayores en los mercados foráneos que en el mercado chino, lo que explica el interés de la empresa por desarrollar sus exportaciones.
Junto a lo anterior, mejorar la calidad de producción es un punto prioritario para la empresa china. Se intentará revertir la imagen de bajo precio y baja calidad mejorando aspectos cualitativos de los automóviles, aunque manteniendo precios austeros.
Los planes de Great Wall para desembarcar en Sudamérica se suman a los planes de la también china Geely, que anunció hace algunas semanas su objetivo de instalar una planta automotriz en las cercanías de Sao Paulo.
Fuente: Amércia Economía (31/08/2010).
La planta brasileña de Chery se emplazaría sobre un terreno de 1.5 millones de m2 sobre la ruta que une San Pablo con Río de Janeiro y estaría lista para comenzar a producir en el año 2013. La capacidad instalada en un comienzo le permitiría fabricar entre 150 y 170 mil unidades por año y el primer producto sería el identificado como proyecto S18, un hatchback compacto para competir con el Volkswagen Gol y el Fiat Palio, que se está terminando de desarrollar en China.
A fines del mes de agosto ejecutivos de Chery llegarán a Brasil para firmar el acuerdo con las autoridades de Jacareí y convertirse así en la primera automotriz china en establecerse en suelo brasileño.
Fuente: Aftermarket (13/08/2010).
La compañía Volkswagen (VW) y el Gobierno de la provincia firmarán mañana, en la ciudad de Córdoba, un acta acuerdo para la puesta en marcha de la anunciada inversión de más de 155 millones de dólares que estará destinado a ampliar la planta local de cajas de velocidades.
De acuerdo a los datos suministrados desde la compañía automotriz, el acto se realizará a las 10.30 en el Centro Industrial Córdoba, que está ubicado en el sector sudeste capitalino, y la firma estará a cargo del presidente de Volkswagen Argentina y Sudamérica, Viktor Klima, y del gobernador Juan Schiaretti.
Los representantes de la compañía alemana habían anunciado la inversión durante una reunión que mantuvieron con la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, el 29 de junio, lo que permitirá la creación de alrededor de 1000 nuevos puestos de trabajos, entre directos e indirectos.
La ampliación de la planta permitirá incrementar en 350.000 cajas de cambios anuales, en forma progresiva, y también permitirá fabricar 1.300.000 unidades al año a partir de 2012, según datos suministrados por la empresa y que con esta inversión pretende incrementar sus exportaciones en 130 millones de dólares.
Fuente: Terra (09/08/2010).
General Motors Argentina anunció un aumento en su capacidad de producción del nuevo Chevrolet Agile, en el Complejo Automotor de Rosario, provincia de Santa Fe.
Esta nueva inversión generará unos 200 puestos de trabajo y permitirá incrementar la producción del Chevrolet Agile un 20 por ciento para abastecer los mercados locales y el de exportación.
Los 200 nuevos puestos de trabajo que se suman a los 3100 empleos que ofrece la terminal automotriz en el país, permitirán incrementar el ritmo de producción de su planta instalada en Alvear, Santa Fe, con el fin de producir más de 500 vehículos por día en dos turnos de trabajo. Para la contratación y capacitación del nuevo personal, se dictaron cerca de 180 hs. de capacitación por empleado (36.000 horas totales) y se contó con la colaboración y activa participación de SMATA.
“En General Motors tenemos la visión de diseñar, fabricar y vender los mejores autos del mundo y por ello en Argentina estamos acompañando el crecimiento del mercado para asegurar la producción de los vehículos que nuestros clientes demandan”, aseguró Sergio Rocha, presidente y director ejecutivo de GM Argentina, Uruguay y Paraguay.
General Motors Argentina lidera la producción de vehículos con 67.600 unidades que equivalen al 18.5% de la producción nacional de vehículos en el país que asciende a 364.182 en lo que va del año. Con Chevrolet estamos liderando también el crecimiento en ventas del mercado con 31 por ciento en lo que va del año.
“Gracias a la preferencia de nuestros clientes, estamos produciendo un volumen record en nuestra planta de Rosario y alcanzando cifras record en ventas que superan en 10 puntos el crecimiento del mercado local” añadió Rocha.
El Complejo Automotor de GM en Rosario produce los vehículos Chevrolet Agile y el Chevrolet Classic, en todas sus versiones, el cual se ha convertido en el auto más vendido de la Argentina desde 2009.
Esta nueva inversión se suma a la previamente anunciada a principios de este año y que sumada arroja casi 100 millones de pesos. Además, desde el inicio de producción del nuevo Chevrolet Agile se han generado más de 1.000 nuevos puestos directos de trabajo en la Argentina.
El Complejo Automotor de General Motors, inaugurado en 1997, produce sus vehículos con los estándares más altos de calidad, seguridad y cuidado del medio ambiente. En octubre de 2009 alcanzó la producción de la unidad 700.000 y es considerado por la corporación GM como modelo industrial a escala mundial, al recibir y mantener todas las certificaciones internacionales de medio ambiente y calidad.
Fuente: 16válvulas (08/08/2010).
En 2013 Chery, automotriz de origen chino, tiene previsto comenzar su producción automotriz en Brasil. Para eso, la firma tiene planea instalar una planta automotriz en las cercanías de Sao Paulo mediante una inversión de US$700 millones.
La planta productiva contará con una capacidad de producción inicial que variará entre 150 mil y 170 mil vehículos anuales.
La operación constituirá la primera instalación de un fabricante automotriz chino en el gigante sudamericano, para lo que a fines de este mes un grupo de ejecutivos de Chery viajará a Brasil a objeto de firmar un memorando de entendimiento con autoridades locales de Sao Paulo, el estado más rico del país.
Primer modelo. El primer auto chino a fabricarse en Brasil corresponderá a un modelo pequeño, identificado como proyecto S-18, que estaría en el rango entre los modelos Gol (Volkswagen) y Palio (Fiat), de acuerdo a fuentes conocedoras de las negociaciones.
La operación comenzará con la importación de kits de montajes automotriz y la nacionalización de las piezas vehiculares será gradual, de acuerdo a O Estado de Sao Paulo.
La instalación de Chery en Brasil se espera que sea la antesala para la futura participación productiva de otras marcas del país asiático, como Lifan y se da en el marco de la instalación de nuevas fábricas automotices desde 2012, pertenecientes a Hyundai y Toyota.
Fuente: América Economía (05/08/2010).
La automotriz estadounidense General Motors (GM) invertirá 500 millones de dólares en México para construir una plataforma de ensamble de vehículos en el estado Coahuila (norte) y fabricar motores de ocho cilindros de bajo consumo, informó el miércoles una fuente de la firma.
La inversión fue oficializada el martes en una reunión de directivos de la firma y autoridades del estado de Coahuila y de la secretaría (ministerio) de Economía mexicana.
Es la primera gran inversión que GM realiza en México, desde que la compañía se declaró en bancarrota el año pasado en Estados Unidos. En total la empresa ha invertido 4.100 millones de dólares en México en los últimos cuatro años, según cifras del gobierno.
Del total de la inversión, “284 millones de dólares serán canalizados para la fabricación de motores de ocho cilindros” y los restantes 216 serán para “una plataforma de ensamble de un nuevo vehículo de General Motors tanto para el mercado interno como para exportación”, detalló la fuente de la automotriz.
La nueva plataforma de ensamble, añadió, será construida en la planta de la firma en Ramos Arispe, en el estado de Coahuila, y todo el proyecto significará la creación de 390 empleos directos.
Los motores de ocho cilindros que se fabricarán en Coahuila corresponden a una nueva generación de alto rendimiento, que desconecta los cilindros que no son requeridos, con los cual se ahorra hasta un 9% de combustible, aseguró este martes el diario Excelsior.
GM está presente en México desde 1935, cuenta con 11.000 empleados que laboran con cuatro complejos, un centro de ingeniería y una pista de pruebas en México.
Fuente: Terra (04/08/2010).
